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为避免客流聚集拥挤,本周起深圳地铁将对11座大客流站点实施常态化客流管控、17座重点车站采取视情况客流管控。此外,还有5个高峰拥挤区段,在站外设置了“安全距离”标识,以便市民提前规划出行路线、避免排队拥挤。
原标题:深圳地铁发布大客流管控车站清单,这些车站拥挤时段公布了
深圳晚报2020年3月12日讯 记者从深圳地铁获悉,截至3月10日(周二),深圳地铁所辖7条线路已有26座车站在高峰期出现较大客流。为避免客流聚集拥挤,本周起深圳地铁将对11座大客流站点实施常态化客流管控、17座重点车站采取视情况客流管控。此外,还有5个高峰拥挤区段,在站外设置了“安全距离”标识,,以便市民提前规划出行路线、避免排队拥挤。
11座客流大站进入常态化管控模式
3 月 10 日(周二),深圳地铁所辖 7 条线路客流量已达 219 万人次,同比 3 月 3 日(上周二)增长近 25%。与正常工作日相比,所辖 7 条线路全天客流已恢复约 42%。其中,固戍、坪洲、五和、高新园、深大等重点车站,早晚高峰进站客流均恢复至 5 成以上。
疫情防控期间,为防止客流激增而造成乘客过度拥挤,深圳地铁已在客流高峰期对 1 号线固戍、坪洲、深大、高新园,3 号线丹竹头,5 号线五和、民治、长龙、下水径,9 号线高新南,11 号线车公庙共 11 座大客流站点,实行常态化客流管控。而大剧院、老街、布吉、福永、后海等 17 座重点车站,也将视客流情况随时采取客流管控措施。
数据显示,深圳地铁列车满载率超过 40%(指实际列车载客人数占比为额定载客人数的 4 成以上)的时段,主要集中在早上 8:00 至 9:00 之间。其中,1 号线固戍至深大区段、3 号线丹竹头至老街区段、5 号线民治至西丽区段和长龙至太安区段、11 号线桥头至后海区段的客流均相对较大。市民乘客在高峰期如需搭乘地铁,可留意各线路区段的拥挤情况,提前合理规划乘车路线、错峰出行。
▲深圳地铁公布的大客流车站
乘客请根据指引自觉排队进站
据了解,疫情防控期间,深圳地铁车站的客流管控则是以站外限流为主要措施,保障地铁出行的安全与有序。
" 地铁车站内部及列车车厢都属于相对密闭的空间,人员过度聚集不利于疫情的有效防控。相比之下,车站外部的空间更为开阔,空气流通性更好,且便于拉开排队间隔,能更加有效地降低疫情传播的风险。" 深圳地铁相关负责人解释,目前车站通过铁马栏杆绕行、分批放行等方法实现站外限流,其目的就是为了减缓乘客进站速度,有效控制车站、列车的客流密度。
除此之外,深圳地铁在深大、固戍、坪洲、高新园、丹竹头等多个大客流车站出入口附近的地面上,也贴了 " 保持安全距离 " 的标识梁线,指引乘客有序排队,保持人员之间的距离。
据了解,工作日地铁客流以通勤客流为主,7:30 至 9:30 的早高峰时段、17:00 至 19:30 的晚高峰时段相对固定。因此,深圳地铁也建议乘客可尽量与高峰期错开 15 分钟出行,以避免人多聚集,或因人多排队进站而耽误时间。
深圳晚报记者 董玉含 通讯员 王禹程