随着复工复产的节奏加快，3月3日（周二），深圳地铁所辖7条线路客流量为175.8万人次，同比上周二客流量115.5万增长52.21%，其中部分车站高峰客流明显增长。面对逐渐回升的地铁客流，深圳地铁已采取“一站一方案”的模式，通过出入口、站厅、站台三级客流管控措施，全力保障乘客安全健康出行，助力城市复工复产。

　　工作日客流量超170万

　　部分车站高峰客流明显增长

　　记者了解到，受新冠肺炎疫情影响，2020年2月份深圳地铁所辖7条线路日均客运量为55.96万人次，约为正常月份的九分之一。

　　近期，随着返深客流的加大和各企业单位陆续复工复产，过去几周，地铁工作日的日均客流量正在逐步回升。其中2020年3月3日（周二），深圳地铁所辖7条线路客流量已达到175.8万人次，同比上周二上涨52.21%。而部分客流大站如深大、高新园、坪洲、深圳北、罗湖等早晚高峰客流明显增长。

　　“以1号线固戍站和坪洲站为例，3月2日，固戍站全日进站客流为2.31万人次，其中早高峰时段（9：00前）进站客流为1.07万人次，占全日进站的46.3%；而坪洲站全日进站为2.41万，其中早高峰（9：00前）进站客流为1.35万人次，占全日进站的56%，均出现大幅度回升。”深圳地铁负责人介绍。

　　据介绍，尽管车站客流增长明显，但相比疫情之前的日常工作日来说，总体客流仍处于相对较低的水平，除少数客流大站外，大部分车站现场的客流组织压力还不太大，出入口、站厅、站台的乘客也还没有达到拥挤的情况。

　　据悉，为应对复工复产后的回升客流，深圳地铁已于2月24日（周一）全面恢复正常列车载客运能，其中3号线高峰最小行车间隔已到达2分25秒，1号线高峰最小行车间隔已到达2分35秒。深圳地铁介绍，未来几周内地铁客流还将继续逐步回升，届时深圳地铁也将根据实际客流特征，适时调整行车组织，控制车厢满载率。

　　建议弹性办公、错峰出行、避免聚集

　　深圳地铁部分站点开始实施客流管控

　　据介绍，针对客流回升的情况，，为有效防范聚集性疫情发生，避免疫情反弹，深圳地铁也根据深圳市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室疫情防控组发布的《关于企业采取错峰上下班等灵活措施的倡议书》，特别呼吁广大企业及市民在特殊时期尽量选择弹性办公、错峰出行。

　　“我们建议市民搭乘地铁时，请尽量前往站台人少处候车，避免聚集扎堆。如遇客流管控或人多排队时，请自觉保持人员之间1米的间隔。同时可以减少乘坐垂直电梯，多使用楼梯或者电扶梯。”深圳地铁相关负责人还建议，市民乘客可根据自身需求合理规划出行路线，选择多种交通方式出行、错峰出行。

　　此外，为保障疫情防控及复工复产期间的出行客流安全，深圳地铁还以“一站一方案”的模式制定了客流组织应急预案，为市民安全出行创造条件。

　　“深圳地铁采取的是三级客流管控措施，是对车站站外、站厅、站台等区域进行分级客流控制。”深圳地铁负责人介绍，目前高峰期间深圳地铁已在深大、高新园、坪洲、固戍、布吉等多个站点开始实施站外客流管控。其余站点也将在做好实名登记、体温测量等防疫工作的基础上，视客流情况合理控制车站、车厢客流人数。

　　深圳地铁最后提醒市民乘客，如遇突发大客流，请积极配合车站的客流管控措施，听从指引，避免拥挤。如需帮助可向车站工作人员求助。