原标题：深圳地铁12号线预计2022年建成通车

　　8月16日上午，“开拓者伍号”盾构机刀盘开始缓缓转动并向前掘进，标志着深圳地铁12号线首台盾构顺利始发，拉开了全线盾构施工的序幕。当天上午，在盾构始发场地海上田园东站施工现场，举行了简朴的始发仪式。

　　深圳地铁12号线位于深圳市南山区、宝安区，线路全长40.56公里。线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳市西部发展轴带建设，提升前海（蛇口）自贸区、空港新城地区城市发展品质的交通骨干线。全线沿主干道地下敷设，共设车站33座，深圳买房新政解读2018，其中换乘站18座、正线区间32个、出入场线、出入段线区间各一个、12/5联络线区间一个，新建机场东车辆段、赤湾停车场及创业路变电所、灵芝主变电所。项目于2018年初开工，计划于2022年底开通试运营。

　　据了解，深圳地铁12号线是深圳地铁建设史上施工难度最大的线路之一。沿线大部分途经城市建成区，车站临近重要建（构）筑物63处，区间上跨、下穿及侧穿既有运营地铁线路3处，区间近距离下穿、侧穿建（构）筑物及重要管线25处，下穿海域、河流6处，线路同一区间内存在软弱地层、基岩突起、球状风化岩等多变地质条件，深圳集资房可以买吗，施工安全风险高、施工效率低，且与在建线路存在大量接口，统筹施工难度极大。

　　自12号线开工以来，深圳地铁、中国电建以“文明安全、绿色环保、优质按期、业主满意”目标，以建设“标准线、示范线”为依托，全面推行标准化、精细化管理，力争在项目建设管理水平、质量水平、精神风貌、团队建设等全方位超越7号线，携手打造领导放心、市民满意的百年精品工程。

　　在各方的共同努力下，目前，深圳地铁12号线安全、质量、文明施工、进度履约等全面可控，全线主体工程开工率达到97%，其中13座车站开始土方开挖，地连墙开累完成45%、土石方开挖开累完成31%、矿山法隧道开累完成26%。随着首台盾构的顺利始发，深圳地铁12号线将加速进入主体、盾构施工齐头并进的新阶段。按照计划，全线将投入38台盾构机，届时将掀起新一轮的施工热潮。（全媒体记者党文婷）

(责编：王楠、陈育柱)