记者从深圳地铁获悉，为更好地满足市民周末的出行需求，深圳地铁自2019年6月29日（周六）起，将调整2、3号线周末列车运行图。调整后，2、3号线周末高峰行车间隔压缩分别至4分30秒、3分30秒。两条线路周末高峰时段也分别延长至11个小时和12个小时。此外，2号线、3号线周末各站的首末班车也有所优化，部分车站首班车时间提早5至27分钟。尤为值得关注的是，3号线在既有末班车后在全网首次开行＂半程末班车＂，延长运营30分钟。

　　加密车次、延长高峰时段

　　2、3号线周末运能提升13％

　　随着深圳城市格局不断扩展，各区商圈、景区的日益成熟，越来越多的市民选择在周末乘坐地铁外出休闲娱乐。因此，连接多个行政区的2、3号线在周末期间的出行客流也日渐增长。

　　为此，2号线的周末列车运行图将原本7小时的高峰时间，延长至11小时，村委会绿本，时间调整为8：53－19：45。高峰时段通过增加上线列车，将高峰时段的行车间隔由4分55秒压缩至4分30秒。

　　＂3号线周末列车运行图也做了类似的改变，提早了周末的高峰时长，且高峰时段行车间隔由3分52秒压缩至3分30秒。＂深圳地铁相关负责人介绍，本次运行图调整后，2、3号线周末全日运能分别提升了13．62％和13．8％。

　　首班车提前、末班车延长

　　周末出游娱乐更加方便尽兴

　　除了高峰运能进一步提升以外，2、3号线部分车站的首末班车时间也得到了优化调整。

　　据介绍，2号线科苑站至蛇口港站，开往赤湾方向的首班车均提早了10分钟。而开往新秀方向的首班车均提前了提早9至27分钟。此外，2号线全线各站开往赤湾方向的末班车服务时间均延长8分钟。

　　而3号线全线各站（大芬、丹竹头、六约除外）的首班车时间均提早了5～27分钟不等。＂继北京、上海之后，龙岗最新的大型统建楼，深圳地铁首次在周末3号线推出了＂半程末班车＂的措施。即，在原末班车基础上，益田至塘坑方向的半程末班车延长30分钟，双龙至华新各站方向的半程末班车延长30分钟。＂该负责人介绍，该举措在保证运营资源利用最大化的同时，也更方便了市民周末夜间出行。

　　记者了解到，2、3号线周末首末班车优化调整后，市民周末外出旅游、娱乐休闲的地铁出行将更加便利。如，福田站2、3号线首班车提早及末班车延长后，乘客接驳高铁出行将不必再匆忙。而2号线世界之窗站末班车的延长也会让市民游玩更加尽兴。