【导语】：深圳地铁6号线一期工程和二期计划同步开通运营，因此小编把它们的最新进展都放在一块了。

　　深圳地铁6号线最新消息一览

　　最新建设进度：

　　截至8月28日，6号线一期、二期车站已全部封顶，6号线一期20座车站安装装修已全面展开开工率100%，安装工程完成88%，装修工程完成约61%

　　6号线二期7座车站安装装修已全面开展开工率100%，安装工程完成76%，装修工程完成约55%

　　最新进展：

　　8月28日凌晨一点，塘厦，地铁6号线深梅区间最后一台盾构机顺利出洞，标志着该区间顺利贯通。

　　至此，6号线(含一期、二期)实现全线贯通，为明年年中开通试运营奠定坚实基础。

　　之前进展：

　　2019年5月14日，6号线车站已全部封顶，铺轨和安装工程同步推进，四季度开始陆续竣工验收。

　　2019年4月17日，地铁6号线红山上塘区间上跨4号线钢混叠合梁顺利合拢。

　　2019年3月24日，深圳地铁6号线红山上塘区间上跨4号线钢混叠合梁顺利合拢，为6号线铺轨创造了条件，距离6号线开通又迈近了一步。

　　2019年1月20日，深圳地铁6号线二期工程科学馆站最后一块顶板顺利浇筑完成，科学馆站封顶标志着地铁6号线二期工程所有车站主体结构工程全部封顶。

　　据央广网深圳消息，2018年12月26日，深圳地铁6号线全线铺轨正式启动。

　　据深圳轨道办2018年12月26日消息，深圳地铁6号线长圳车辆段61032标综合楼、公安派出所及员工公寓封顶，至此长圳车辆段实现综合工程主体结构全部封顶。

　　2018年11月28日，深圳地铁6号线科学馆站站后折返线暗挖隧道顺利贯通，为2019年3月6号线二期工程(深圳北站至科学馆站区间段)实现贯通打下了坚实基础。

　　2018年10月26日凌晨4时，随着最后一方混凝土浇筑完成，深圳地铁6号线长圳站主体结构封顶，为站后工程的启动和按期实现总体工期目标奠定了坚实基础。

　　2018年10月12日，深圳地铁6号线二期工程翰银区间(翰岭站银湖站)暗挖隧道双线顺利贯通，成为全线首个双线贯通区间，也是二期工程最长的暗挖隧道，为后续各项施工节点的顺利完成奠定了坚实的基础。

　　2018年10月2日，深圳地铁6号线跨龙大高速顶推梁顺利完成89米顶推落梁，这标志着深圳地铁首次采用顶推施工宣告成功。

　　2018年9月9日上午10时，深圳地铁6号线翰银区间(翰岭站银湖站)右线暗挖隧道顺利贯通，该区间是6号线最长的矿山法隧道，也是6号线二期工程首个贯通区间。

　　2018年5月30日，深圳地铁6号线6102标合水口～薯田埔区间150米大跨桥顺利完成合拢，标志着6号线桥梁施工已进入收尾阶段。

　　2018年5月19日，深圳地铁6号线大浪站顺利完成主体结构封顶施工。

　　这是继上塘北站、红山站、元芬站之后龙华片区又一封顶的车站，意味着连通了架梁通道，为龙华片区“桥通”奠定了基础，同时标志着地铁6号线龙华区四个车站全部封顶。

　　2018年1月11日上午11点，深圳地铁6号线6102标山门站（已更名松岗公园站）溪头站盾构右线顺利贯通，这标志着山溪盾构区间双线贯通。

　　2017年12月18日10时，深圳地铁6号线二期工程梅林关站顺利浇筑最后一段顶板，成为全线首个封顶车站。

　　2017年12月6日下午18时，深圳地铁6号线石岩站顺利封顶(建筑物主体结构已经完工)，为深圳地铁6号线全线贯通奠定了坚实的基础。

　　2017年11月22日，深圳地铁6号线首台“务实号”TBM(升级版盾构机)在羊台山隧道顺利始发，按计划210多天后将顺利出洞。

　　2017年11月17日，深圳地铁6号线二期工程银湖站至八卦岭站区间暗挖隧道左线贯通，顺利实现双线贯通。

　　2017年10月3日，深圳地铁6号线二期工程银湖站至八卦岭站区间暗挖隧道右线顺利贯通，这是6号线二期首条顺利贯通的暗挖隧道。

　　2017年9月22日，深圳地铁6号线6102标段传来喜讯，薯山区间暗挖隧道右洞顺利贯通。

　　2017年9月6日，深圳地铁6号线南庄站主体结构顺利完成封顶，成为6号线一期首个封顶的地下车站。

　　2017年7月15日，随着最后一声炮响，深圳地铁6号线6101标大雁山隧道提前100天顺利贯通。

　　2017年5月15日，深圳市规划和国土资源委员会(市海洋局)发布《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告。其中，深圳地铁6号线及南延段的27个站点正式确定。

　　2017年5月8日，深圳地铁6号线上塘北站主体结构施工完成，实现了深圳地铁6号线全线首座车站主体结构封顶。

　　2017年3月2日，深圳地铁6号线南庄站公明广场站区间左线盾构隧道顺利贯通，固戍，6号线贯通的首条区间隧道。

　　深圳地铁6号线

　　深圳地铁6号线起自深圳北站，终点是松岗站，途经福田、龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区。

　　一期全长约37.6公里，共设车站20座，其中换乘车站6座，地下站5座，高架站15座。

　　二期工程即南延线，自深圳北至科学馆站，线路长11.5公里，设站7座。

　　开工开通时间：

　　前期工程在2014年12月30日开工，计划开通时间为2020年5月。

　　线路图：

　　站点：

　　深圳北站、红山、上芬、元芬、羊台山东、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗

　　科学馆、通新岭、体育中心、八卦岭、银湖、翰岭、梅林关、深圳北(南延段)

　　地铁小贴士：

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