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福田汽车:质量,才是赢得“开门红”的核心

“经历过2018年的动荡之后,尽全力在2019谋得一个‘开门红’。”

车市寒冬带来的负面影响虽然还未完全散去,但新年伊始,每家车企都把这个目标写进了备忘录中。

“开门红”不仅代表着新的一年有了好的开始,也是市场回暖的表现,且不论后续如何,至少能找回不少自信心。

而对于“中国商用车第一品牌”——福田汽车来说,“开门红”的含义不止于此,还有着更为特殊的意义。


转型

据官方数据显示,1月份,北汽福田销量达到37063辆,同比增长9.19%。其中,中重卡8158辆,同比增长4.43%;轻卡实现销售24537辆,同比增长24.84%。与其同时,福田汽车近日的股票也是处于持续上涨中,股价已经在14个交易日上涨22.8%,同期上证指数上涨14.7%。

如此成绩,相当喜人,但福田汽车要的仅是稳增长,要实现高质量发展。在“聚焦价值精益运营”的运营方针指导下,要从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。

依托“一云、四互联、五智能”工业互联网顶层架构,借助车联网实现与每一辆车全生命周期的互联,深圳小产权房信息,提供全生命周期服务;借助移动互联网实现与每一个客户的全程互联,提供选车、购车、用车、养车、换车全过程的优质服务,推动企业由传统制造向服务型制造转型。


升级

根据以往对市场的判断,春节后,用户要陆续开始新一年的工作,年后一两个月将迎来商用车的销售高峰。为应对销售旺季,北汽福田各业务板块早早就从产品规划、生产制造、终端营销等方面着手,通过产品、服务的双升级满足市场需求。

福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼表示:“为不断开拓产销双旺的局面,实现一季度开门红,集团进行了针对性的部署。尤其是春节后上班第一天,北汽福田各业务板块根据各项安排就开始高效运营,从欧曼智能制造工厂、欧辉客车工厂到长沙工厂、诸城工厂,从生产制造到营销一线以及各职能部门,全员以饱满的热情投入到紧张有序的工作中,稳步推动各项业务的开展,确保各业务板块实现2019年‘开门红’。”


质量

想要赢得“开门红”,过硬的产品质量是必不可少的一环。尤其是在注重品质的当下,产品质量直接关系到市场销量和口碑,也决定了品牌的上限。

福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼表示:“围绕运营方针,我们要在保持稳定型市场地位的基础上,一是抢抓产品质量,以市场与客户为中心,建立大质量体系,深圳小产权,推动设计、采购、制造、物流、服务全流程质量管理,落实质量意识和主体责任,让每一位员工真正都重视起来;二是推进精益管理,要从产品创造到商品运营各个环节对成本实施有效评估与控制,让质量上去,让成本下来。”

当然了,好产品也要有好服务相匹配。福田戴姆勒汽车在“全程无忧”的服务品牌下,推出“量身定制畅行无忧”服务升级工程,从买车、用车、修车、换车四大环节,针对20大行业的不同经营模式与作业场景,通过涵盖车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、二手车服务定制方面,为用户提供全生命周期的车辆专属定制服务。


助力

前不久,北京市委市政府做出了对2019年整体经济工作开好局、起好步,力争一季度经济“开门红”的决策;北汽集团2019年一季度“开门红”工作部署落实会也提出了打响2019年“开门红”战役的号令。

作为北京市高端制造业龙头企业代表之一,福田汽车集团有义务也有责任,在“聚焦价值精益运营”经营方针的指引下,根据一季度经营指标“开门红”确保方案,认真落实各项任务目标,确保实现开门红,为首都经济发展作出贡献。


“开门红”,对福田汽车来说不是偶然。

以质量作为发展核心,不断突破创新和转型升级,通过打造国际级尖端产品为消费者创造更多价值,同时不断完善自身的各项能力,才造就了这场“开门红”。

给2019开了个好头固然没错,但对于福田汽车来说,贯彻自己的一贯核心,用高质量的发展和服务赢取用户的喜爱和口碑,强化“中国商用车第一品牌”的企业形象,显然是更具意义的一件事。

(注:文中部分图片来自官方)