此次贯通的茜坑站—长湖站盾构区间右线全长1062米，盾构机从茜坑站始发后沿观澜大道向北掘进，近距离侧穿居民楼、商业楼等建筑设施后，到达长湖站。

4号线三期工程是深圳重大民生工程之一，线路由4号线二期工程终点清湖站引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设。沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站等共8个车站，深圳小产权，全长10．7公里。

原标题：4号线三期茜长区间右线隧道贯通

人工智能朗读：

市轨道办为4号线三期工程的建设单位，由港铁技术咨询（深圳）有限公司负责代建，中国电建作为施工单位，具体负责其中6站6区间，总长7．88公里的项目施工任务。

作为联系龙华、观澜片区，贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要轨道交通干线，4号线三期工程计划2020年建成。（记者李秀瑜）

深圳商报2018年12月09日讯 轨道交通4号线三期工程传来喜讯，记者获悉，4号线三期茜坑站—长湖站右线隧道贯通。全线计划2020年建成通车，届时，市民可乘地铁直达观澜。

2020年乘地铁可直达观澜