记者从中国商飞公司了解到，中国商飞将投入6架飞机开展试飞工作。C919大飞机转场南昌试飞后，大飞机项目将能更好地开展异地、多架、同步试飞，进一步缩短试飞周期。

　　根据规划，C919大型客机建立了“1+M+N”的多机场、多区域协同试飞模式。其中“1”是指上海试飞主基地，“M”是指陕西西安阎良机场、山东东营胜利机场和江西南昌瑶湖机场等辅助试飞基地，而“N”则指适合特殊气象条件验证试飞的各种机场。瑶湖机场作为除上海本土外的几大辅助试飞基地之一，将开展非特殊气象条件科目的试飞。

　　现场两辆消防车喷出了如虹的水门，欢迎C919回家。飞机缓慢滑行，现场共同见证这一历史时刻的试飞保障、机场建设、项目推进等单位工作人员纷纷掏出手机，定格下一个个珍贵的瞬间。“太振奋人心了，我们无数个日日夜夜的辛劳得到了回报和肯定。”参与机场建设的一名工作人员说道。

　　11时10分，随着飞机引擎巨大的轰鸣声，C919平稳地降落在了瑶湖机场跑道上。为了这一刻，数千工作人员克服集中降雨等不利施工条件，夜以继日、风雨兼程，在短短50天时间内完成了300余万立方米的填方任务，创造了我省工程建设的新纪录，以优良的工程质量和超常规的工程进度，为C919筑造了一个新家。

　　“瑶湖机场距离上海空中直线距离仅610公里，拥有一条3600米长可供试飞的跑道和专属试飞空域。同时，航空工业洪都拥有涵盖飞行试验全过程的专业队伍和较为完备的试验手段，机务、场务保障队伍与设施齐全，能够为大型客机试验试飞提供全方位的保障。”中国商飞相关负责人表示。

　　记者了解到，此次转场南昌的C919大飞机102架机主要承担动力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。未来大飞机在瑶湖机场的试飞科目包括失速、动力、性能、操稳、飞控等。南昌一直对国产大飞机项目起到坚实的助推作用。在C919项目研制过程中，南昌规划建设了航空工业城，未来还将发展机场运营、研发试验和大飞机转包等产业。

　　上午11时，C919国产大飞机102架机的矫健身姿出现在瑶湖机场上空。飞行员向塔台报告：视线良好，50公里外就能看到瑶湖机场，飞行一切正常，请求着陆。

　　C919国产大飞机南昌“首秀”

　　C919国产大飞机102架机

　　瑶湖机场成C919大飞机

　　杨玲玲 卢雪梅 南昌晚报全媒体记者 聂俊鹏 文 成奔 图

　　这是C919的南昌“首秀”，也是大飞机首次“回家”。南昌是新中国航空工业的摇篮，包括102架机在内的国产大飞机的前机身和中后机身都是在航空工业洪都制造的。C919大型客机102架机飞抵南昌瑶湖机场后，瑶湖机场成为C919大飞机第四个试飞机场。

　　第四个试飞机场

　　开展试飞工作

　　飞抵瑶湖机场

　　10月27日上午9时3分，C919大型客机102架机从山东东营胜利机场起飞，历经2小时6分，深圳小产权房最新政策，于11时10分，平稳降落在瑶湖机场跑道上，圆满完成本次转场飞行任务。飞机缓缓穿过水门后，洗去征尘的大飞机静静地停在机场上，优雅亮相。

　　将投入6架飞机

　　飞机正在降落

　　此外，江西省大力支持航空工业洪都、昌河等航空骨干企事业单位发展。其中，航空工业洪都承担了大飞机前机身、中后机身两个工作包，昌河承担了前缘缝翼、襟翼两个工作包，深圳小产权房，有力支持了C919大飞机101架机的研制和首飞，102架次、103架次部段按照项目计划也已陆续交付。中国商飞公司联合航空工业直升机所，在复合材料后机身结构与强度设计、构型管理技术风洞模型加工等方面开展了技术合作。