4月21日，深莞惠经济圈（3+2）党政主要领导第十一次联席会议在河源市召开，深圳、东莞、惠州、汕尾、河源五市党政领导及有关部门负责人共聚一堂，在新起点上共同谋划区域一体化新发展。 为进一步促进深莞惠三地协同发展，助推珠三角打造世界级城市群，在深莞惠经济圈（3+2）合作机制上，参照深汕特别合作区有关做法，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区。试验区地区生产总值、税收存量归当地所有，增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成，提升中心城市辐射带动作用。 规划建设深莞惠区域协同发展试验区 会议审议通过了五市近期共同推进的46项重点合作事项，主要涉及机制共建、交通运输、生态环保、产业合作、民生事业等5个领域。 其中，与东莞有关的有27个项目。包括五市规划建设深莞惠区域协同发展试验区，共建旅游联合宣传推介长效机制、交通部门联席会议机制，开展深莞惠经济圈（3+2）区域路网衔接规划，与深圳、惠州共同深化跨界河流污染治理等重点事项。 在46项重点合作事项中，规划建设深莞惠区域协同发展试验区成为了“重头戏”。会议提出，为进一步

促进深莞惠三地协同发展，助推珠三角打造世界级城市群，在深莞惠经济圈（3+2）合作机制上，参照深汕特别合作区有关做法，推动在东莞、惠州邻近深圳地区划出一定区域，规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区。试验区地区生产总值、税收存量归当地所有，增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成，提升中心城市辐射带动作用。 下来，深圳、东莞、惠州将积极探索创新合作机制、合作模式，明确试验区选址、发展定位、空间布局、主导产业等因素。 推动滨海湾新区与大空港对接合作 汕尾、惠州、东莞、河源四市党政主要领导分别作了发言。肖亚非表示，东莞将扎实履行责任义务，积极主动与各兄弟市加强沟通协调，第一时间分解任务、第一时间落实责任。特别是加快推动与深圳、惠州两市多条道路的衔接，认真抓好跨界河流污染治理，与四市共建一体化融合发展智库，优化整合区域产业资源、创新资源、旅游资源及医疗卫生资源，确保各项工作执行有力、进展有序、落实有效。 肖亚非建议，进一步统筹推进深莞惠经济圈（3+2）交通规划建设，实现创新要素更快速、更自由的流动集聚。他还表示，东莞将推动滨海湾新区与深圳大空港对接合作，主动承接深圳前海自贸区辐射，助推珠江东岸区域协调发展。 【焦点关注】 五市合作事项近6成与莞有关 凤岗2路公交接驳龙岗大运地铁站 会议审议通过了五市近期共同推进的46项重点合作事项，涉及我市的有27项，接近总数6成。其中，交通运输领域10项、机制共建领域6项、产业合作领域5项、生态环保领域4项、民生事业领域2项。 交通对接是新一轮深莞惠经济圈（3+2）协同发展的最大热点。五市46项重点合作事项中，涉及交通领域的有24项，超过总数一半。 其中，涉及东莞的交通领域事项共10项。东莞将加快清平高速二期及高尔夫大道出入口建设，加快恒心路平湖横岗段建设，加快博深高速沥林出入口连接线工程等项目，强化东莞与深圳交通对接。我市还提出将凤岗2路公交延伸至龙岗大运地铁接驳站，推进“莞深同城”融合发展。 未来，东莞市民往来惠州机场更为方便。会议提出，加快开展惠州机场交通网络通达深莞汕河四市有关研究，更好发挥新干线机场功能；同时，加快惠州机场在“3+2”区域建设城市候机楼及开通惠州机场专线。