10月15日上午，由市安监局领导姚亮带队，到宝安区松岗街道督导检查交通安全工作，并指导松岗交通安全专项提升工作。宝安区及松岗街道高度重视督导检查组提出的相关要求，于当天立即组织召开全街道预防交通事故工作会议，会上传达通报了市督导检查组检查情况，并对交通安全等工作进行部署。据悉，自宝安区街道划分后，松岗的交通整治问题一直是街道领导班子的心头大事，该街道陆续开展了打击“铁甲威龙”三轮车非法营运、禁摩限电百日行动等专项行动。

此次，为贯彻落实“城市管理治理年”精神以及宝安区“序畅宁绿洁美”的工作部署，松岗街道按照“严管、严控、严查、严打”的要求，持续开展交通专项整治持久战。

联勤联动，打造松岗品质交通

15日上午，市安监局督查检查组一行深入松岗街道辖区内主干道路、重要交通节点开展现场交通督查指导工作，对事故多发地段及交通整治相对薄弱的区域提出相关整治要求和意见。姚亮提出，松岗街道要结合实际，持续做好交通疏导和行人指引工作，在事故多发地段设置警示牌；要通过增加防爬网、减速带等交通设施，从物理隔离预防方面减少事故发生；要有方法有计划持续开展交通综合执法工作，对交通违法行为开展整治工作；此外还应该为交通疏导员配备口哨与旗子，便于现场警示与疏导。

针对督导检查组提出的意见建议，松岗街道高度重视，迅速行动，于当天即刻组织召开全街道预防交通事故工作会议，并明确从当日起，松岗街道各职能部门、各社区将严格按照督导检查组的意见和要求严抓落实，切实加强交通预防整治工作，优化辖区交通环境。

据了解，为了全面提升松岗街道城市发展质量和基层治理水平，完善交通出行环境，小产权房，优化交通文明秩序。松岗街道采取“联勤联动”模式，整合街道执法队、派出所、交管所、交警中队、城管科、城建科等多个单位力量，组建交通整治专业队，对非法营运三轮摩托车（铁甲威龙）、三轮电动车、二轮摩托车、自装蓬伞电动车、蓝牌车、黑大巴等进行严厉打击；同时，劝导行人和非机动车闯红灯、逆行、骑电动车不戴头盔者等严重交通违法行为。

所有队员全脱产集中办公，集中执法，统一开展行动。每周统一组织开展1至2次专项整治行动，持续深入开展“禁摩限电”专项整治行动，以“严管、严控、严查、严打”的高压势态予以打击。大举措、大行动、大作为、大影响、大效果……经过专项整治，松岗街道的大街小巷中，电动车逆行、行人闯红灯、行人攀越护栏等违反交通秩序现象已大大减少。未来，松岗街道相关部门还将持续开展多项交通整治行动，让文明成为习惯，实现人畅其行、车畅其流，高效营造舒适、便捷、绿色、文明的交通出行环境。

深化改革，实现管理机制长效化

交通秩序顺畅了，辖区居民的出行安全得到了保障。然而，松岗街道并未止步。从执法行动中吸取经验，松岗街道按照宝安区委区政府的“大巡查、大智慧、大执法”的总体改革思路，率先在宝安区开展综合执法改革。

在完善内部机构设置上，松岗执法队通过理顺工作机制，突出“巡办分离”，成立综合整治大队，进一步整合有效执法资源，强化执法办案效能。增设机动训练中队，负责轮值轮训、国有土地清理、中心区市容环境综合整治等相关工作。同时在综合室成立指挥中心、案审中心、信息中心、后勤中心四大中心，最大限度发挥综合室“参谋有方、协调有序、执行有力、保障有效”的功能定位。

在队伍规范化建设上，不断巩固队伍规范化建设成果。在细节执行方面做足做实，并建立长效化的管理机制，完善“123”松岗模式。同时，狠抓重点领域、中心工作不放松和创新执法机制、突破重复治理模式等做法，加快探索建立长效化管理机制。

接下来，松岗街道执法工作再以高标准、高质量的要求，将改革创新工作持续推向深入、突破当前困难瓶颈。从理顺体制、实现方式、完善保障等方面统筹，形成改革方案，村委统建楼，推动松岗试点综合执法体制改革落实。

（梁中春 谭红艳 梁寅龙 文洁钰 文/图）