涨跌在心中，挥剑斩牛熊，龙头今何在，金融家苑中。

小长假期间，无数投资者被新加坡那边的富时A50期指搅得吃不下睡不着，没想到预计中的重锤并未来到，早盘简单调整后三大股指就在大科技的带领下直接高潮，创业板指突破2100点，距离前期高点只剩不到两百点距离，这个月没准会遇见惊喜，让我们拭目以待。

对了，现在重温下兴全基金经理吕琪的名言再合适不过，回头看这场疫情所砸出的梁金坑真是感慨万千，别人恐惧我贪婪，巴菲特老爷子貌似并没有很好地诠释这句话...

在中芯国际回归的号角声中，今日科技股全面开花，光刻胶、芯片、半导体，沾边的都涨了，而且从资金流向看，短期内还是题材概念的舞台，价值投资可以哭晕厕所了。

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今日资金流向排名前十

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个股公告

维维股份：涉嫌信披违规遭证监会立案调查

振江股份：股东鸿立华享等拟合计减持不超3%公司股份

博天环境：持股占总股本1.51%的股东宁波高利拟清仓减持

康德莱：股东上海康德莱控股计划减持不超1.6206%股份

包钢股份：控股股东包钢集团计划增持20亿元至40亿元公司股份

祥和实业：拟回购5000万元至1亿元公司股份

泰晶科技：提前赎回“泰晶转债”

可转债又要血洗散户了，不懂的投资品种不要碰，这是基本原则，顺便提一下原油宝事件后续中行的处置办法，对于本金之外的亏损兜底，散户返还本金的20%，大户直接团灭...相较于前期中行厚着脸皮打电话管客户要钱，得感谢监管层的介入啊！

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今日研报分享：

华创证券深度研究报告

宁沪高速（600377）：核心路产稳定现金牛+强再投资能力，料公司将龙头胜出，续享估值溢价。

1）通行费是公司核心收入与毛利来源，19年贡献收入的78%，毛利的90%。其中沪宁高速为最核心资产，19年收入52亿，占通行费的67%，整体收入的52%；毛利35.9亿元，占整体毛利率的65%。

2）区位优势保障沪宁稳定性。沿线六市GDP处于全国领先，汽车保有量稳定增长，高铁分流影响趋缓，客车占比约8成，受宏观经济波动性相较货车小，近十年沪宁高速通行费收入复合增速3%，日均车流量复合增速6.8%。

3）叠加优秀的成本管控，提升流量带来规模效应，净利率行业领先。

目标价区间：我们认为疫情冲击不改长期价值，且后续或存补偿可能，参考近5年估值中枢2.1倍PB，给予6个月目标价11.6元；基于利率环境下行，未来3.5%的股息率或都将具备配置吸引力，则对应股价13.1元。综上，我们给予公司目标价区间11.613.1元，，对应3.5%4%股息率，预计较现价11%24%空间，强调“推荐”评级。