今天上午,人们期盼已久的穗深城轨正式开通!三座城市,3600万常住人口(2018年人口数据),从此又多了一种出行方式~
据悉,穗深城轨正线长约74公里,设计时速140公里/小时,共15个站点。
(图源东莞时报)
目前采用跳站停车模式,从广州东站到深圳机场最快仅需1小时11分,而从虎门北站到深圳机场,最快仅需22分钟,大大缩减了人们往返穗、莞、深三地时间。
票价方面,全程票价(新塘南站到深圳机场站)48元,广州东站到深圳机场站78元,深圳机场站到虎门北站24元。
目前,穗深城轨每日最多开行37趟,间隔短,不指定座位,乘坐体验与地铁没有太大区别。从开通首日的体验反馈来说,不少乘客表示能够接受这个价格和速度。
穗深城轨的开通,意味着人们可以实现住在东莞,工作在广深的“双城生活”。对于想要体验双城生活的人来说,请收好这份穗深城轨沿线房价地图~
东莞段重要站点
在穗深铁路沿线中,东莞段的房价处于低位,想要体验“双城生活”的人,可以重点关注供应量较大、价格仍处于低位的站点。
(图源楼探)
乘车指南从今天开始,大家可以在12306上自主购买穗深城轨车票,车票为电子车票,可以持购票身份证乘车,不对号入座,就近选座即可,真的非常方便了!
(图源广州增城发布)
穗深城轨中,有多个站点与当地轨道交通枢纽无缝对接,大家可以做好攻略,自由换乘到目的地。
(图源花生楼酱)
据深圳大件事报道,穗深城轨没有设置一等座车厢,实行公交化运营,每个站只停12分钟。
“广州东站副站长梁晓中介绍,共有8车厢、470多个车位。列车运能每趟车可以运1400多人个。”
(车厢设置有点像地铁 图源东莞时报)
值得注意的是,深圳鸿基新都是小产权,目前穗深城轨采用跳站停车模式,用时最短的车次仅停靠3个站点,大家购票时要看清楚啦!
(《穗深列车时刻表》 图源广州羊城通)
从开通首日的乘坐体验来看,穗深城轨车次多、发车间隔短,运载量大,基本可以满足“双城工作生活”所需。
现在穗深城轨已经正式开通,感兴趣的小伙伴可以亲自体验一下~