原创汤圆

“高新搬砖人何时才能买得起高新的房子啊”！一个整日在1号线上被“夹成肉饼”的人说！

确实，现在高新核心区域新房供应趋于饱和！就算偶尔有供应，看到总价，刚需们也会后退一步，只能远观！

而高新的二手房价同比去年也有所上浮，以大源板块为例，据贝壳二手房数据显示，上周，大源二手房挂牌均价39578元/m2，对比去年上涨了3.9%。以此来看，对于预算较低的刚需客群来说，在大源想要买个相对优质的二手房，很难。

当下，对于想在城南居住、工作的刚需人群来说，真的没机会了吗？有，但需将目光放远一点点，或许现在你还有机会上车。未来如果它成为下一个大源，可能会“高攀不起”。

那今天就来看看这个紧邻大源的——航空港板块，到底怎么样！

｜板块现状｜

近年来，随着城南的加速发展，双流凭借其地理位置和便捷的交通，一跃成为二圈层“头牌”。而位于双流区的航空港板块，是整个双流区中离高新区最近的板块，享受着更多发展红利。

目前的航空港板块正在加速打造中，部分片区已见新面貌。

从交通方面来看：自驾通过珠江路-川大路东延线可以直接通达天府一街，对于在高新区工作的人来说，通勤便利；轨道交通，区域内有在营的地铁8号线和在建的地铁30号线，其中8号线有顺风、珠江路、川大江安校区、莲花等站点，可与1号线、2号线、4号线、7号线换乘，能够快速地通达成都各个城区。

从商业方面来看：有北京华联商圈，韩国城商圈，影院、餐饮、购物一站式生活体验。此外，板块内有多个大型社区，底商成熟，且有多个小区自带独立商业部分，完全可以满足日常生活。想要生活更丰富，还可以去大源商圈的世豪广场、远大购物中心等。

从教育方面来看：区域内的教育资源丰富，多个高校分布于此，学术和人文气息非常浓厚。高校有四川大学江安校区（985）、成都信息工程大学、成都体育学院等；幼儿园有金苹果圣菲幼儿园、布莱特幼稚园等；中小学有成都信息工程大学实验学校、川师附属小学、成都盐道街外国语学校、西航港一中、西航港二中等（具体就读以官方划分为准）。

从医疗方面来看：有四川省司法警官总医院、四川华西国际医院（建设中）、四川大学江安校区医院、台双医院、仁港医院等。

整体来看，板块内基本生活配套成熟，部分片区的城市资源配套也在不断升级中，虽然城市界面不及其它新打造区域，但整体居住氛围浓厚，性价比较高。

｜新房供应｜

目前航空港在售新房项目较少，据购房通小程序显示，目前在售项目仅有6个。

其中，中绿康桥和合力达卓越南城总价可控，更适合刚需、刚改置业者，目前这两个项目还有房源在售。

河畔府邸更适合首改置业者，总价230万左右就能享受改善户型。

世豪一墅江安和招商天府玺更适合终极置业者，都属叠拼高端项目，总价约450万起。

对比各类产品，不难发现航空港的新房价格始终具有一定优势，性价比高。以现阶段供应来看，刚需项目总价在100—150万元，初改产品总价预估200万左右，400万起可以买到相对进阶的改善项目。

｜二手房供应｜

据贝壳二手房显示，航空港1月份成交130套，对比2022年12月上涨2.7%。上周挂牌均价14928元/m2，成交均价14190元/m2，环比前一周上涨0.5%。

此外，贝壳二手房显示，航空港最多、也是最受市场欢迎的产品是2012-2015年间，总价100-150万的套二、套三房源。

据销售TOP榜来看，榜单前三名有蓝光圣菲town城、和贵久居福、蓝润棠湖春天。

·蓝光圣菲town城·

蓝光圣菲town城1月参考均价15731元/m2，目前在售房源354套，历史成交1113套，客多房少。

蓝光圣菲TOWN城，总占地约120亩，建设有20栋高层住宅，建成年代在2009-2011年间。

其中3-5栋为18F，2T4设计，6-11栋是22F，2T6设计，以上楼栋主打建面约106㎡的套三产品，其余楼栋则是23F，2T7或2T8设计，以建面约65-99㎡的小套二与小套三为主。

以此来看，小区是个体量较大的刚需盘，总价100万起就可以入手，较适合预算不高的购房者作为首次置业，首付较低，月供压力小。

·和贵久居福·

和贵久居福1月参考均价13852元/m2，目前在售房源183套，历史成交691套，客多房少。

和贵久居福，靠近川大江安校区，临近江安河。小区占地面积较大，共打造了27栋，容积率4.0，绿化率40%，建成年代在2008-2012年间，以51-110㎡套一、套二、套三为主力户型。

小区虽然已经十多年了，但整体保养维护得还不错，部分楼栋为河景房，入住率高，且居住氛围浓厚。

以此来看，小区成熟度高，且总价可控，适合蓉漂短暂过渡或一些外溢的刚需客群。

·蓝润棠湖春天·

蓝润棠湖春天1月参考均价16532元/m2，目前在售房源71套，历史成交142套，客多房少。

蓝润棠湖春天与成都棠湖外国语学校一街之隔。小区占地约97亩，容积率约3.3，绿化率35%，打造了16栋16-17F的高层，梯户比为2T6/2T8，以建面约58-86m2的套一、套二、套三为主。

小区建成年代在2014-2016年间，整体环境较新、维护也更好。

以此来看，小区是航空港为数不多低密低容，房龄较新的电梯二手房，买入门槛低。距离30号线（在建）星月站较近，未来地铁出行更方便。

最后我们来打个总，看看航空港板块到底适不适合上车？

其一，板块位置优越，近大源、金融城板块。

其二，生活氛围浓厚，地铁、商业等生活配套相对完善。但目前城市界面还在持续升级打造中，还需一定的时间等待。

其三，无论是新房还是二手房的供应更贴合刚需置业，且以小户型为主，小区内部环境还算不错，但部分二手房的梯户比和容积率较高。

其四，总价可控，上车门槛较低，后期还贷压力较小。适合高新的外溢刚需人群置业，或双流区的地缘性客群。