[摘要]目前滨海南油人行天桥正在进行下部结构施工，村委统建房，村委统建房，基础部分已基本完成，上部结构及桥梁附属将随桂庙路改造主体同步建设，力争年底前建成。

市民吐槽创业广场一带缺过街设施、缺公交地铁接驳，交通部门表示已组织研究改善方案。

深圳湾创业广场自2015年初投入使用以来已有大量企业入驻，成为高新人才聚集的人口高密度区，但公共交通及人行过道等配套非常落后，不少市民向南都反映出行不便，比如新开通的地铁11号线南山站没有在此设置出入口，穿越滨海大道至今只有简易人行天桥。南都记者近日从市交委获悉，增设地铁出入口难度大，但过街设施将加强：滨海南油人行天桥年底建成，文心五路天桥重新选址后施工，还将打通“断头路”创业路。

前海往创业广场不方便

“从人口集聚的前海片区(前海路东西沿线)直达深圳湾创业广场的公交路线，至今一条都没有。”在深圳湾创业广场一IT公司上班的陈先生说，新近开通的地铁11号线居然没在该区域设置出入口。该区域所在的滨海大道沿线(从南海大道至科技南路段)，目前只有一座临时搭建的露天简易人行天桥，总是人流如织，但从滨海大道南或南海大道西步行到此无更好选择。

市人大代表赵广群建议，全线打通南山区创业路，早日增设连接滨海大道南海大道的匝道,实现前海和南山行政文化中心区、深圳湾总部基地、深圳湾创业广场的交通循环。另外，在滨海大道增设地铁11号线南山站出入口。