新华社深圳12月23日电（记者毛思倩）记者从深圳市交通运输局获悉，为加强占用挖掘道路管理，“深圳市道路挖掘计划管理系统”12月5日上线。截至23日，已有136家单位使用该系统进行线上录入和申报，共收集占挖计划2255条，涉及道路1262条，和村委合作的小产权房，其中重复开挖道路361条。

近年来，占用挖掘城市道路的情况与日俱增，同时也逐渐暴露出诸多问题，包括涉路施工项目涉及主体多，信息共享程度低，部门之间沟通协调难度大；项目数量多，人工方式统筹效率及效果难以保证；项目大量存在延期现象，后续施工衔接不顺畅；项目信息不够公开，公众参与程度低，难以充分发挥社会监督作用等。

据通报，“深圳市道路挖掘计划管理系统”分为市交通运输局、辖区交通管理局、工程建设单位三个用户角色，具有计划申报、计划统筹、计划公示、申报时间、道路信息、统计分析、政策法规七大功能模块。其中，“道路挖掘计划一图”功能，将工程信息文字表述与地图定位相匹配，精准显示道路施工的具体范围，青岛市小产权房拆迁补偿标准，为下一步统筹工作奠定基础。

据介绍，该系统通过优化申报内容、规范填报信息、新增地图定位和增设“不宜开挖路段”提示等功能，解决占挖计划填报不规范问题；自动识别重复开挖路段，提高统筹工作效率。

此外，系统还打破纸质文件流转慢、协调会议反复开等传统工作模式，涉及相同路段的施工计划可通过系统反馈至各建设单位，协调开工时间、工期、工序后再通过系统报送最终计划。