编|嘉辛

8月3日，北京住房建下发《北京市共有产权住房管理暂行办法》征集意见稿，就近日住房城乡建设委会牵头发展改革委、市财政局、市规划国土委联合起草的《北京市共有产权住房管理暂行办法》（下称《办法》）征集公众意见。

共有产权房，即针对中低收入住房困难的家庭，其购房时按个人与政府的出资比例，共同拥有房屋产权。所购房屋产权由政府和市民平分，市民也可向政府“赎回”产权。

按照《办法》内容，正式实行后，北京住房将分为商品房、租赁房及共有产权房三类。未来北京将通过建立购租并举住房制度，满足低收入者住房需求的同时抑制过高房价。

城六区建筑面积不大于90平，选址有配套和交通要求

《办法》规定，共有产权房应满足在北京工作的非北京户籍的“新北京人”住房需求房源不少于30%。并且，共有产权住房购买5年后，可按市场价格转让所购房屋产权份额。

布局上，北京城六区（东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区及石景山区）共有产权住房将采取集中建设方式，在建筑密度、人口密度和人均绿地指标等方面与普通商品住房保持一致。

为保证共有产权房房屋舒适度，《办法》还规定，北京城六区共有产权住房项目容积率应不高于2.8，城六区以外共有产权住房项目容积率原则上不高于2.5。

住房容积率，是指项目用地范围内总建筑面积与项目总用地面积的比值。容积率越低，居民的舒适度越高，反之亦然。按照相关规定，一般高层住宅容积率不超过5，多层住宅不超过3。

套型要求上，共有产权住房套型以多居室为主。北京城六区总建筑面积不大于90平方米，要充分考虑两孩及适老性要求。并且，城六区套房层高不低于2.8米，其他区不低于2.9米。

选址上，共有产权住房将优先安排在交通便利、公共服务设施和市政基础设施等配套设施较为齐全的区域。

实现人车分流城区保证1户1车位

此次《办法》将对共有产权住房功能做全面细致的规划。

为解决人车不分的道路低效现象，共有产权住房推行街区制，实现人车分流。共有产权住房将对机动车停车位集中设置，合理布局。

《办法》规定，城六区停车位不低于1.0辆/户，城六区以外不低于1.1辆/户。当共有产权住房社区有成熟的移动互联网共享汽车出行平台支撑配套时，可以根据实际情况，综合调整机动车停车位指标。

与此相对应的，共有产权住房社区将设置地下车库的人行出入口电梯，配建电动车停车位，并按相关要求配置自用充电设施。并且，针对共享单车的资源配置，《办法》要求结合公共空间，设置自行车停车位。

图书馆健身房成标配，小区WIFI全覆盖

此次《办法》对共有产权住房的配置要求达到高配级别。

为提供居民学习、健身、交流的场所。《办法》规定，图书馆、健身馆、咖啡馆将作为共有产权住房社区标准配置。十二层及十二层以上住宅，每单元设置电梯不少于两台，其中一台要求可容纳担架。

此外，共有产权住房还将全面推行三网融合，实现小区无线网络（WIFI）全覆盖，安装人脸识别系统，试点建造智能化小型公用仓库。

房屋要动静、干湿分离，有装修标准要求

功能区配置上，共有产权住房将做到洁污分离、动静分离、干湿分离。《办法》要求，起居室、卧室等主要功能空间外窗洞口高度不小于1.4米，且共有产权住房和普通商品住房在外窗型材材质的设计标准要保持一致。下图表为住房建发布的共有产权住房室内最低装修标准。

共有产权住房室内最低装修标准

总体来说，此次《办法》在人群匹配、整体规划、功能设施上，设计更加细化，覆盖面也更加广泛。在维护了房屋的永久居住属性和保障属性后，将进一步完善房地产基础性制度，缓解低收入阶层住房难问题。