买房后，车友也有必要性考量怎样入驻。

随著近些年电动汽车拥有量的快速增长，“停放难”已正式成为一致意见。

不论是在卫星城却是在街道社区，车友常常都要为停停放位而战。

停放位愈来愈亢奋，停放位产品价格也在下跌。

买回停放位时需特别注意什么样事宜？

证实停放位采用权的归属于:买回停放位前，须要证实停放位采用权归属于于别的市场主体，是归属于于房地产地产商却是小区物业管理工作子公司理事会等住户组织机构。

在买回停放位时，更要考量停放位的大小与否能容纳他们的工程车。

介绍停放规章制度:在买回停放位以后，须要介绍小区的停放规章制度，与否有专门针对的停放管理工作子公司，停放费怎样缴交之类。

证实停放位的承租和出租情形:须要证实停放位是承租的却是别人承租的，以防负面影响他们的采用权。

证实停放位的税赋和管理工作成本:买回停放位，还须要考量停放位的税赋和管理工作成本，保证他们的负担能忍受。

签定购房合约:在买回停放位以后，须要签定购房合约，明晰两方的权利权利，以保证他们的权益。

在买房送停放位时，要界定地产商送去的停放位是归属于于物业管理工作停放位，却是只归属于于停放位采用权。

业内提议，车友如果依照他们的中国经济整体实力来来衡量是买房却是代驾。

对于中国经济整体实力较弱的人来说，住房和电动汽车供应已经耗尽了大量储蓄，而买停放位更是雪上加霜。

另外，如果买停放位，每月还得交管理工作费，是几百元。

提议买比租好，因为租房成本远低于买房，而且房租受政府限制，不会出人意料地贵。

如果你有一定的中国经济整体实力买得起停放位，那就不用每天上班前想着和别人抢停放位了。